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Bench Work - The base for the layout
Written by nalmeida   
Quarta, 25 Agosto 2010
After the final track plan the next step was to start bench work so I already bought some lumber and started to build the supporting structure for the layout, here are the first pictures of the Templar Creek and Chamber's areas:

Depois de finalizado o plano de vias iniciei a construção da estrutura de suporte para o layout/maquete, estou a utilizar um sistema designado de "L-girder" e que se caracteriza por ser leve e por um uso mínimo de madeira. Para já construí suporte para as zonas Templar Creek e Chamber's. As primeiras imagens:

 
Track plan - As final as possible!
Written by nalmeida   
Terça, 24 Agosto 2010
The logging layout has a name and a logo, Pinho Valley Lumber Company is the name and the logo is the first picture below. As for the track plan as the title states I already have a "mostly final" version, once again following suggestions from the fine guys at RR-L forums I added a track around the sawmill which gives a lot more length to the mainline while maintaining all the operation opportunities I had before.:

O layout/maquete já foi baptizado, chama-se Pinho Valley Lumber Company, também já criei um logotipo para o mesmo e que pode ser visto na primeira imagem abaixo. O plano de vias também se encontra em versão quase final e a principal diferença em relação à anterior versão é a adição de linha em volta da serração.

 
Track plan - The sequel!
Written by nalmeida   
Quarta, 14 Julho 2010

With the help from the guys at the Railroad-Line forums I am already in the sixth version of the track plan, area has grown considerably but that was the only way to fit in all I wanted. Probably this is not the last iteration but in order to keep you guys updated here is version 1.6:

Com a ajuda do pessoal do fórum Railroad Line tenho andado a afinar o plano de vias por forma a conseguir encaixar tudo o que quero. O objectivo é essencialmento poder ter um cenário dramático e ao mesmo tempo a possibilidade de algumas operações. Esta é já a sexta versão do plano e a área aumentou consideravelmente vamos lá ver é se existe verba para um projecto desta envergadura. Aqui vai então a versão 1.6: